Rilevamento punto cieco
Il kit come in figura comprende:
-centralina radar
-cavo intermedio di giunzione
-cavo collegamento spie completo di spinotti (lampade specchietti)
-2 lampade specchietti
-staffa e viti e fascette fissaggio
- Togliere la linguetta copri-serratura posizionata sopra la targa
- Pulire bene la linguetta segnando la posizione centrale dove fissare il radar
- Mettere della colla tipo bostik nel punto in cui si andrà a mettere il doppio-adesivo
- Fare un foro di 10 mm appena sopra la serratura come in figura sollevando la plastica inferiore del baule
- Levare la sella: Togliendo le fiancatine laterali e le 2 viti a brugola del 6 che la fissano, ora è possibile sfilarla, facendo attenzione di staccare lo spinotto del riscaldamento (posizionato sul lato destro)
- Infilare lo spinotto del radar facendo scorrere il cavo fino a farlo fuoriuscire nel sottosella
- Incollare il supporto del radar precedentemente preparato con colla e doppio-adesivo
- fissare il radar con la sua vite e dado posizionandolo esattamente come in figura (c’è una parte alta)
- aprire gli specchietti sganciando gli attacchi inferiori dello specchio con un colpo secco dal lato basso, togliere completamente lo specchietto facendo scivolare i fermi superiori, togliere le 4 viti ed il fermo per aprire le plastiche
- passare i cavi per collegare gli specchietti passando internamente alla carrozzeria (per evitare di smontare il tutto aiutarsi con un filo di ferro che servirà da traino)
- una volta passati i fili mettere i cappellotti agli spinotti come contrassegnati
- incollare agli specchietti le luci utilizzando il suo doppio adesivo ma aiutandosi lateralmente anche con silicone o meglio colla bicomponente
- collegare il cavo intermedio al filo proveniente dal radar e allo spinotto a 3 che va alle luci
- collegare il cavo di alimentazione direttamente alle viti a stella del portafusibili posizionato nella fiancatina sinistra come in figura
- Attaccate gli specchietti agli spinotti lasciando tutto aperto
16. Prima di richiudere accendete la moto per provare (all’accensione emette un lampeggio di luci)
17. Dopo qualche secondo, potete provare stando a 3 o 4 metri di distanza spostandovi da destra a sinistra. Se tutto è ok la spia nella corretta posizione lampeggia quando siete ne punto cieco relativo
18. Chiudere gli specchietti
19. Chiudere la sella
20. Chiudere la scatola fusibili
21. Rimontare le fiancatine
Un luminoso saluto! Eric Camplani
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