Il lato B = Luci e fanali per baule e borse
Eccoci con il nostro appuntamento, come anticipato nel numero precedente, trattiamo il lato B (delle moto…). Punto dolente…ma a me molto caro perché spesso mal…trattato.
In linea di massima le luci posteriori originali si dividono in due tipi:
- i fanali del baule;
- i fanali o il fanale delle borse.
Quindi si presenta questa situazione:
- fanali baule 2001-17 (attacchi uguali per tutti i modelli)
- fanali borse 2001-05
- fanali borse 2006-11 (si differenzia dal precedente per gli attacchi di fissaggio)
- fanale unico borse 2012-17
Fanali baule 2001-17 e fanali borse 2001-11: si possono trovare varie soluzioni: tutti trasparenti, fumè, rossi, specchiati e a led di vario tipo…
Fanali delle borse 2012-16: c’è un’unica alternativa full Led che include delle fantastiche frecce progressive e retromarcia.
Fatta chiarezza sulle varie tipologie di fanali, il primo passo che vi consiglio di intraprendere per rinnovare questo lato della moto in modo economico e senza troppe fatiche è appunto sostituire le vecchie lampade a incandescenza con delle appropriate e innovative lampade led, facendo molta attenzione alla scelta, utilizzando solo lampade di qualità e di comprovata funzionalità!
Posizione e stop (attacco tipo T20):
sfatiamo le voci in circolazione sul fatto che le lampade a led avrebbero una differenza irrisoria tra posizione e stop, perché questo risultato negativo è dovuto esclusivamente alla qualità della lampada led.
- evitiamo l’errore comune di utilizzare delle lampade led bianche… che tanto abbiamo i vetrini rossi. Questa scelta darebbe un pessimo risultato, infatti la luce bianco ghiaccio del led con il vetrino rosso risulta una cromia rosata per niente piacevole.
- Alcune lampadine led hanno una polarità, nel caso una volta innestate nel portalampade non si accendessero, basta sfilarle, ruotarle di 180° e reinserirle (le lampade di nuova generazione e di maggiore qualità non hanno polarità, si possono quindi inserire a piacimento)
Quindi consiglio vivamente di utilizzare esclusivamente LAMPADE LED A LUCE ROSSA doppia intensità, equivalenti alle lampade originali da 5/21W. Così da ottenere un notevole miglioramento estetico (dato che il led rosso sotto al vetrino rosso dà come risultato una bella luce intensa) e funzionale (la luce led è di tipo puntiforme, in altre parole si notano a maggior distanza, perfette appunto per posizione e stop posteriori).
ATTENZIONE: per il fanale delle borse 2012-17 vanno utilizzate delle lampade come sopra a gambo corto (diversamente picchiano contro il vetrino e non si innestano).
Frecce (attacco tipo T20):
anche per le frecce il led a luce arancio è un’ottima soluzione, ma con una piccola complicazione.
Se sostituiamo la lampadina a incandescenza con quella a led otteniamo un lampeggio molto veloce, non idoneo. Quindi per evitare questo problema bisogna eseguire una piccola modifica mettendo in parallelo ad ogni lampadina una opportuna resistenza adattatrice.
Retromarcia e freccia (attacco tipo T20):
Pochi hanno adottato questa bella soluzione… basta utilizzare una lampada led biluce bianco e arancio, così facendo, dopo gli opportuni collegamenti, oltre la freccia, quando premiamo il pulsante della retromarcia per arretrare facciamo accendere le luci bianche segnalando la nostra intenzione a chi è dietro (ho spiegato tutto nell’articolo dedicato N.3 Giugno 2017 pag 19 – Il gamberetto = luci retromarcia).
N.B.: Questa soluzione non è adottabile nei modelli 2001-05 con vetrini arancioni vedi figura 5 (nel caso vanno sostituiti con la versione vetrini frecce bianche).
Naturalmente i migliori risultati per rinnovare il look del lato B si ottengono sostituendo i fanali, facendo attenzione ad utilizzare i giusti prodotti già dotati di led.
Un luminoso saluto! Eric Camplani
